“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)假期將至，為保障人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、祥和的節(jié)日，北京市大興區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局堅(jiān)決貫徹落實(shí)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)精神，立足監(jiān)管職能，聚焦民生安全，全面部署并扎實(shí)推進(jìn)節(jié)前特種設(shè)備安全專項(xiàng)檢查工作。與此針對(duì)節(jié)日期間人流、車(chē)流密集的特點(diǎn)，該局也積極關(guān)注并推動(dòng)相關(guān)交通安全管制設(shè)備的研發(fā)與應(yīng)用，力求構(gòu)建全方位的公共安全防護(hù)網(wǎng)。
一、 精密部署，全面排查特種設(shè)備安全隱患
特種設(shè)備安全關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，是公共安全的重要組成部分。大興區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局高度重視，成立專項(xiàng)檢查組，制定詳細(xì)檢查方案，對(duì)全區(qū)范圍內(nèi)的大型游樂(lè)設(shè)施、客運(yùn)索道、公眾聚集場(chǎng)所（如商場(chǎng)、車(chē)站、醫(yī)院）的電梯、壓力容器、鍋爐以及重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)使用的起重機(jī)械等特種設(shè)備進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查。
檢查重點(diǎn)聚焦以下幾個(gè)方面：
- 主體責(zé)任落實(shí)：檢查使用單位安全管理制度是否健全、應(yīng)急預(yù)案是否完善、安全管理人員是否持證上崗、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄是否規(guī)范。
- 設(shè)備運(yùn)行狀況：對(duì)設(shè)備的注冊(cè)登記、定期檢驗(yàn)報(bào)告、安全保護(hù)裝置有效性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，確保設(shè)備處于檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)且運(yùn)行狀態(tài)良好。
- 應(yīng)急處置能力：模擬突發(fā)狀況，檢驗(yàn)使用單位應(yīng)急響應(yīng)流程是否順暢，人員疏散、緊急救援等預(yù)案是否具備可操作性。
- 重點(diǎn)領(lǐng)域盯防：針對(duì)節(jié)日期間游客量激增的旅游景區(qū)，對(duì)其大型游樂(lè)設(shè)施和客運(yùn)索道進(jìn)行重點(diǎn)檢查和技術(shù)保障，確保每一臺(tái)設(shè)備都“健康上崗”。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、查閱臺(tái)賬、詢問(wèn)操作人員等方式，執(zhí)法人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患建立臺(tái)賬，責(zé)令相關(guān)單位立即或限期整改，并實(shí)施跟蹤復(fù)查，形成閉環(huán)管理，堅(jiān)決杜絕設(shè)備“帶病運(yùn)行”。
二、 科技賦能，關(guān)注交通安全管制設(shè)備研發(fā)
“五一”假期是出行高峰，道路交通安全壓力陡增。傳統(tǒng)的交通管制方式在面對(duì)大流量、突發(fā)情況時(shí)可能存在效率瓶頸。大興區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局在嚴(yán)守特種設(shè)備安全底線的也著眼科技興安，積極關(guān)注并支持轄區(qū)內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)在交通安全領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)。
當(dāng)前，一些前沿的交通安全管制設(shè)備研發(fā)方向正受到重視，例如：
- 智能動(dòng)態(tài)交通引導(dǎo)系統(tǒng)：利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器和AI算法，實(shí)時(shí)分析路面車(chē)流，通過(guò)可變信息板、車(chē)載終端等動(dòng)態(tài)發(fā)布引導(dǎo)信息，分流擁堵。
- 便攜式快速布防隔離設(shè)備：研發(fā)輕便、可快速部署的智能路錐、伸縮隔離帶等，用于事故現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍蔽、車(chē)道臨時(shí)劃分，提升應(yīng)急處置速度。
- 一體化無(wú)人機(jī)交通監(jiān)測(cè)與管制平臺(tái)：利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中巡邏、事故現(xiàn)場(chǎng)勘查、喊話疏導(dǎo)，甚至搭載設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)交通信號(hào)投放，構(gòu)建空地一體的管控網(wǎng)絡(luò)。
- 特種車(chē)輛安全預(yù)警設(shè)備：針對(duì)旅游大巴、危化品運(yùn)輸車(chē)等，研發(fā)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛預(yù)警、防碰撞等主動(dòng)安全系統(tǒng)。
市場(chǎng)監(jiān)管局通過(guò)提供標(biāo)準(zhǔn)咨詢、質(zhì)量體系指導(dǎo)、對(duì)接檢驗(yàn)檢測(cè)資源等方式，鼓勵(lì)和引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)將創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為可靠、合規(guī)的產(chǎn)品，推動(dòng)這些智能管制設(shè)備在重點(diǎn)路段、交通樞紐及大型活動(dòng)安保中的試點(diǎn)應(yīng)用，以技術(shù)手段提升交通管理的精細(xì)化、智能化水平，從另一個(gè)維度保障節(jié)日出行安全暢通。
三、 服務(wù)為民，筑牢節(jié)日安全雙重屏障
大興區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局將特種設(shè)備安全檢查與交通安全技術(shù)支撐相結(jié)合，體現(xiàn)了“主動(dòng)向前一步”的服務(wù)理念和“大安全”觀的監(jiān)管思路。這不僅是履行監(jiān)管職責(zé)，更是“我為群眾辦實(shí)事”的生動(dòng)實(shí)踐。
一方面，通過(guò)嚴(yán)格的地毯式排查，直接消除了群眾身邊可能存在的特種設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，通過(guò)支持和促進(jìn)交通安全技術(shù)創(chuàng)新，間接提升了全區(qū)公共交通安全保障的“軟實(shí)力”，為應(yīng)對(duì)節(jié)日大客流、大車(chē)流提供了更多科技選項(xiàng)。
下一步，大興區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局將繼續(xù)堅(jiān)持監(jiān)管與服務(wù)并重，常態(tài)化抓實(shí)特種設(shè)備安全監(jiān)管，同時(shí)密切關(guān)注安全領(lǐng)域科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，推動(dòng)更多科技成果應(yīng)用于安全實(shí)踐，努力實(shí)現(xiàn)從“人防”到“技防”“智防”的延伸，全力為轄區(qū)群眾營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定、有序的社會(huì)環(huán)境，讓平安成為節(jié)日最厚重的底色。
